MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2007-2010 Toyota Sienna 3.5L Grado OEM Federale / Conforme EPA Convertitore Catalitico Direct-Fit 52547

MagnaFlow 2007-2010 Toyota Sienna 3.5L Grado OEM Federale / Conforme EPA - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 52547. Grazie a caratteristiche come tubi curvati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi al Toyota Sienna 2007-2010 3.5L. MagnaFlow 52547 include (1) guarnizione anello piatto, (1) guarnizione a ciambella, (2) rondelle piatte, (6) dadi ed è intercambiabile con i pezzi OE 17420-0P090. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Sebastian ★★★★★

I was worried about the check engine light coming back after replacing the old converter, but this unit fit perfectly and the corrosion-resistant casing feels sturdy. Installation was straightforward with the direct-fit design, and after a week of driving, everything has been smooth.

Adam ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation much smoother than I expected on my Sienna, and the check engine light has stayed off through a week of driving. It feels solidly built with the corrosion-resistant finish, so I'm hoping it lasts for years.

Owen J. ★★★★★

Took a few hours to swap out the old unit, but the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the existing exhaust mounts. Two weeks in and the car runs smooth, no rattles, and the finish hasn't shown any corrosion despite the salty roads.