MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico diretto MagnaFlow 2004-2006 Nissan Altima 3.5L OEM Grade Federal / conforme EPA 52652

Convertitore catalitico diretto MagnaFlow 2004-2006 Nissan Altima 3.5L OEM - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a incastro diretto MagnaFlow OEM Grade conforme alle norme fedrali/EPA 52652. Grazie a caratteristiche come i tubi curvi a flusso libero e la costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare questo convertitore da solo con gli utensili adeguati, senza necessità di tagli o saldature. Il reparto di metrologia d'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durant la ricera e lo siluppo, così puoi essere sicuro che la tua nuova parte si adaterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico a incastro diretto è progettato per adattarsi alla Nissan Altima 2004-2006 con motore 3.5L. Il pacchetto MagnaFlow 52652 include (1) guarnizione anello di compressione, (2) rondelle di sicurezza divise, (1) guarnizione flangia, (5) bulloni, (5) dadi ed è intercambiabile con le parti originali 208A1-9J500. Questa parte di ricambio è progettata per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissioni della California o federali/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Grace X. ★★★★★

Swapped out my old clogged converter on my 2006 Altima and this one bolted right up with no issues. The mandrel-bent tubing looks solid and the check engine light has stayed off through a week of daily driving.

Joshua ★★★★★

After three weeks of driving, the check engine light hasn't flickered once, and the direct-fit design saved me a headache at the shop since no extra welding was needed. The corrosion-resistant shell is a nice touch for anyone dealing with salty winter roads.

Joseph ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and my Altima's check engine light stayed off after the swap. It's snug fit eliminated that annoying exhaust drone I had before.