MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2009-2011 Hyundai Genesis 3.8L / 2013-2016 Hyundai Genesis Coupe 3.8L OEM Grade Federal / EPA Compliant Catalizzatore Direct-Fit Collettore

MagnaFlow 2009-2011 Hyundai Genesis 3.8L / 2013-2016 Hyundai Genesis Coupe 3.8L - Main image
$660 $1000 In stock

Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a collettore ad attacco diretto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 52778. Grazie a caratteristiche come tubi curvi a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti appropriati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e leggero consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico a collettore ad attacco diretto è progettato per adattarsi al 2009-2011 Hyundai Genesis 3.8L e al 2013-2016 Hyundai Genesis Coupe 3.8L. MagnaFlow 52778 include (2) guarnizioni flangiate, (2) rondelle piatte, (2) bulloni, (6) dadi e si interscambia con i pezzi OE 28510-3C750, 28510-3CKE0. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale con sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Henry ★★★★★

The mandrel-bent tubing is a nice upgrade over the stock pipe, and the welds look clean. My 2014 Genesis coupe's check engine light stayed off after the swap, and I noticed a slight improvement in throttle response.

Ruby F. ★★★★★

Bolted it on this weekend and the fit was spot-on for my 2014 coupe, no wrestling with the manifold. Check engine light stayed off through the first 200 miles, which is exactly what I needed since that P0420 code was driving me nuts. The mandrel-bent tubing feels solid and the exhaust note is actual

Ella E. ★★★★☆

Bolted right up to my 2015 Genesis Coupe without any modifications needed, and the mandrel-bent tubing is a nice upgrade over the old crushed pipe. Only knocked off a star because the price stung a bit, but the CEL stayed off and the exhaust note sounds healthy.