MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow 2010 Buick LaCrosse 3.0L / 2011-2015 Buick LaCrosse 3.6L grado OEM Federal / conforme EPA 52896

Convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow 2010 Buick LaCrosse 3.0L / - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a montaggio diretto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 52896. Con caratteristiche che includono tubi piegati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico a montaggio diretto è progettato per adattarsi a 2010 Buick LaCrosse 3.0L & 2011-2015 Buick LaCrosse 3.6L. MagnaFlow 52896 include (3) guarnizioni per flangia, (2) rondelle piatte, (2) bulloni, (2) dadi ed è intercambiabile con i pezzi OE 13229533, 13318710, 20907480. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissioni della California o federali/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Violet F. ★★★★★

I was relieved that this converter bolted right up to my 2013 LaCrosse without any modifications needed. The corrosion resistance already looks promising after a few wet weeks, and my engine light stayed off after install.

Ruby F. ★★★★★

The mandrel bent tubing made installation straightforward on my 2013 LaCrosse, and I haven't seen the check engine light since. It's a solid, direct-fit part that feels heavy-duty and has held up perfectly over the first thousand miles.

Aurora V. ★★★★★

I drive an ’11 LaCrosse and the check engine light had been haunting me for months—this converter finally turned it off for good. The mandrel-bent tubing gives the exhaust a nice, smooth tone without any drone on the highway.