MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2011 Lincoln MKT 3.7L Convertitore catalitico a collettore diretto grado California conforme CARB 5451218

MagnaFlow 2011 Lincoln MKT 3.7L Convertitore catalitico a collettore diretto - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a collettore Direct-Fit MagnaFlow California Grade conforme CARB 5451218. Con caratteristiche come tubi a curvatura libera e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo componente si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico a collettore Direct-Fit è progettato per adattarsi al 2011 Lincoln MKT 3.7L. MagnaFlow 5451218 include (4) rondelle piatte, (4) bulloni, (4) dadi. Questo componente di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board e ha subito test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per consentire l'uso legale in California e negli stati soggetti a restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Miles N. ★★★★★

The CARB compliance was the main reason I picked this converter, and it fit perfectly on my MKT without any modifications needed. Check engine light stayed off after install, which is exactly what I was hoping for.

Michael ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation simpler than I expected, and the check engine light has stayed off since day one. This converter's build quality feels solid compared to the old one I replaced.

Leo P. ★★★★★

This is the third CARB converter I've installed on my fleet cars, and this one went in like it was factory from the start. The direct-fit design meant zero cutting or welding, and the check engine light stayed off through the first two smog checks.