MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2012-2014 Ford F-150 3.5L Grado California Conforme CARB Convertitore Catalitico Adattamento Diretto 5451428

MagnaFlow 2012-2014 Ford F-150 3.5L Grado California Conforme CARB Convertitore - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow California Grade conforme CARB 5451428. Grazie a caratteristiche come tubi curvati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura laser a fusione riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi al 2012-2014 Ford F-150 3.5L. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board, ed è stato sottoposto a test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per consentire l'uso legale in California e negli stati soggetti a restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Andrew ★★★★★

Bolted right up to my 2014 F-150 without any modifications, and the mandrel-bent tubing gave it a nice, smooth flow. Passed smog with zero issues, so I'm finally done with that headache.

Penelope V. ★★★★★

The check engine light finally went off the day I installed it, and the mandrel-bent tubing made the whole thing slide right into place under my truck. Corrosion resistance was a big deal for me living in the rust belt, and this thing's held up through a salty winter without a spot of trouble.

Carter ★★★★★

Had to swap mine out at 140k miles and the CARB compliance was the whole reason I picked this one—smog check came back clean with zero fuss. The mandrel-bent tubing feels solid, and the fit was dead-on without any cutting or welding.