MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2007-2009 Land Rover Range Rover 4.2L / 2009 Land Rover Range Rover 4.4L Convertitore catalitico Direct-Fit conforme CARB Grado California

MagnaFlow 2007-2009 Land Rover Range Rover 4.2L / 2009 Land Rover Range Rover - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow conforme CARB e grado California 5451754. Con caratteristiche come tubi a curvatura a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'attrezzatura originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi a Land Rover Range Rover 2007-2009 da 4.2L e Land Rover Range Rover 2009 da 4.4L. Il pacchetto MagnaFlow 5451754 include (1) guarnizione flangia e (1) fascetta Torca. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board e ha subito test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per consentire l'uso legale in California e negli stati soggetti a restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Brian ★★★★★

Was a bit nervous about the CARB compliance, but this bolted right up to my '09 Range Rover and the check engine light hasn't flickered once in three weeks. The corrosion-resistant finish looks solid under the chassis, too.

Mia ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation way easier than I expected for a direct-fit part, and the corrosion-resistant finish has held up through a salty Midwest winter so far. A bit pricey, but worth it to pass California emissions without any hassle.

James D. ★★★★★

The check engine light stayed off through smog, which is all I really wanted from a CARB-compliant unit, and the direct-fit design saved me a trip to the muffler shop. Corrosion resistance on the casing looks solid after a few rainy months too.