MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow California Grade CARB Compliant Convertitore Catalitico Direct-Fit 5451948

MagnaFlow California Grade CARB Compliant Convertitore Catalitico Direct-Fit - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a montaggio diretto MagnaFlow California Grade CARB Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 5451948. Con caratteristiche tra cui tubi piegati a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore usando gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 5451948 include (1) guarnizione della flangia, (1) fascetta Torca e si interscambia con i pezzi OE 7B0 254 502, 7B0 254 502 A. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board, e ha subito test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per consentire l'uso legale in California e negli stati soggetti a restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Lily ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze on my truck, and the welds look clean and solid. Been driving for a week now with no CEL, feels like the factory unit.

Amelia ★★★★★

Installed it last weekend and the fit was spot-on for a direct replacement, no wrestling with the pipes. The mandrel-bent tubing gives me confidence the flow isn't choked, and the corrosion-resistant shell looks like it'll hold up through many salty winters. So far, so good—no CEL and the exhaust no

Michael B. ★★★★★

The check engine light finally went out after I swapped this in, and the mandrel-bent tubing made the exhaust flow feel noticeably smoother at highway speeds. Took about two hours in the driveway, and the corrosion-resistant finish looks like it'll hold up through the salty winters.