MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow 2005-2009 Ford Mustang 4.6L California Grade Conforme CARB 5461001

Convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow 2005-2009 Ford Mustang 4.6L - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow California Grade conforme CARB 5461001. Con caratteristiche che includono tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi al 2005-2009 Ford Mustang 4.6L. MagnaFlow 5461001 include (2) morsetti Torca ed è intercambiabile con i pezzi OE 4R3Z-5F250-C, 4R3Z-5F250-GA, 4R3Z-5F250-GB. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board, ed è stato sottoposto a test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per consentire l'uso legale in California e negli stati con restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Ryan R. ★★★★★

My check engine light turned off instantly after installing this, and the mandrel-bent tubing made for a much smoother exhaust flow than I expected. Fit perfectly onto my 2006 GT without any extra modifications needed.

Sophia ★★★★★

Took me a weekend to swap out the old one, and the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the stock hangers. No CEL after 200 miles, which is a relief since I was tired of guessing whether the car was actually running clean.

Avery ★★★★★

Installed this on my 2005 Mustang and the check engine light stayed off exactly as promised—fit perfectly with no extra welding needed. The corrosion-resistant tubing gives me peace of mind for the long haul.