MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2006-2009 Audi A6 3.2L California Grade CARB Compliant Convertitore Catalitico Direct-Fit 5461003

MagnaFlow 2006-2009 Audi A6 3.2L California Grade CARB Compliant Convertitore - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow California Grade conforme CARB 5461003. Con caratteristiche che includono tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi all'2006-2009 Audi A6 3.2L. MagnaFlow 5461003 include (1) guarnizione flangia e si interscambia con i pezzi originali 4A0 253 057 EX. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board ed è stato sottoposto a test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per consentire l'uso legale in California e negli stati soggetti a restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (4.0 / 5 · 5 reviews)

Kevin Y. ★★★★★

I was worried about getting a CEL with this on my A6, but it fit perfectly and the CARB compliance gave me peace of mind during smog check.

Claire ★★★★★

Bolted right in without any trimming, and the mandrel-bent tubing kept the exhaust note smooth. Been a month now, and the check engine light hasn't flickered once during my daily commute.

Aurora Z. ★★★★☆

Installed it last weekend and the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the factory mounts. The check engine light stayed off and the car runs noticeably smoother than with the old clogged converter. Just wish it came with new gaskets in the box.