MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow California Grade Convertitore Catalitico Diretto Conforme CARB 5461244

MagnaFlow California Grade Convertitore Catalitico Diretto Conforme CARB 5461244 - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow California Grade conforme CARB 5461244. Grazie a caratteristiche come tubi curvi a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore con gli strumenti adatti, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura laser a fusione riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 5461244 include (1) tappo porta 2. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board, ed è stato sottoposto a test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per consentire l'uso legale in California e negli stati con restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Isabella J. ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this converter gave my exhaust a noticeable improvement in flow, and it bolted right up to my truck without any modifications needed. That pesky check engine light finally turned off after install, and the corrosion-resistant finish looks like it'll last.

Scarlett ★★★★★

Took my 2007 Camry from P0420 to a clean emissions test in one weekend. The CARB compliance gave me peace of mind for California smog, and the direct-fit design saved me from cutting any exhaust pipes.

Nicholas I. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze since it lined up perfectly with my existing exhaust ports. My check engine light stayed off after the swap, which was my main concern. It’s been on my truck for two weeks and the exhaust tone is surprisingly mellow for a CARB-compliant unit.