MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2008-2010 Mercedes-Benz C300 3.0L Convertitore catalitico diretto, grado California, conforme CARB 5461919

MagnaFlow 2008-2010 Mercedes-Benz C300 3.0L Convertitore catalitico diretto, - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow California Grade conforme CARB 5461919. Con caratteristiche che includono tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo usando gli strumenti appropriati, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi alla Mercedes-Benz Classe C 2008-2010 300 3.0L. Il kit MagnaFlow 5461919 include un morsetto Torca (1) ed è intercambiabile con i pezzi originali 204 490 08 20, 204 490 08 20 80, 204 490 15 19, 204 490 15 19 80. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board, e ha subito test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per consentire l'uso legale in California e negli stati con restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Chloe K. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the CARB compliance gives me peace of mind for California's tough standards. My C300's check engine light stayed off after the swap, and the build quality feels solid compared to the rusty original.

Lily L. ★★★★★

Took about two hours to swap out the old one, and the mandrel-bent tubing made the install surprisingly straightforward. No check engine light since, and the car feels like it's breathing better on the highway.

Madison D. ★★★★★

Installed it last weekend on my C300 and the check engine light stayed off during the initial drive—mandrel-bent tubing made the fit straightforward.