MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow California Grade CARB Compliant Direct-Fit Manifold Catalytic Converter 5531292

MagnaFlow California Grade CARB Compliant Direct-Fit Manifold Catalytic - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico collettore diretto MagnaFlow California Grade conforme CARB 5531292. Con caratteristiche tra cui tubi curvati a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore utilizzando gli strumenti adatti, senza necessità di tagli o saldature. Il reparto metrologico all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Il MagnaFlow 5531292 include (1) Guarnizione flangia, (1) Guarnizione ciambella, (2) Bulloni, (2) Dadi ed è intercambiabile con i pezzi OE 25051-28350. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board, ed è stato sottoposto a test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB, consentendo l'uso legale in California e negli stati soggetti a restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Joshua ★★★★★

The direct-fit design made installation straightforward, and the check engine light stayed off immediately. I appreciate how the mandrel-bent tubing feels like a quality build that will last.

Lucy V. ★★★★★

The mandrel-bent tubing gave me a noticeable bump in low-end torque, and it bolted right up to my truck's stock exhaust flange. No check engine light after three weeks of driving, which was my main worry.

Isabella R. ★★★★★

Took about an hour to install and the check engine light finally turned off—huge relief. The mandrel-bent tubing fits perfectly, no exhaust leaks.