MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Convertitore catalitico collettore diretto grado California conforme CARB 5531330

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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a collettore Direct-Fit MagnaFlow California Grade CARB Compliant 5531330. Con caratteristiche che includono tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 5531330 include (2) guarnizioni di flangia ed è intercambiabile con i pezzi OE 28510-23520, 28510-23810. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board, e ha subito test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per l'uso legale in California e negli stati con restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

William ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the CARB compliance paperwork was a relief for my smog check. Bolted it on last weekend, and the CEL has stayed off through about 200 miles of mixed driving.

Thomas ★★★★★

Finally got this bolted on and the check engine light stayed off just like it's supposed to. The mandrel-bent tubing made installation a breeze compared to the old crushed pipe.

Emma F. ★★★★★

Smog check came due and I needed something that wouldn't trigger the CEL, so this direct-fit manifold was the obvious pick. Bolted on without any extra fabrication, and the mandrel-bent tubing keeps the exhaust note clean. Two weeks in, no warning lights, which is exactly what I needed.