MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico collettore diretto MagnaFlow California Grade CARB 5531382

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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico manifold diretto MagnaFlow California Grade conforme CARB 5531382. Con caratteristiche che includono tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo usando gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 5531382 include (3) bulloni, (3) dadi ed è intercambiabile con i pezzi originali ZZCC-20-50XA. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board, e ha subito test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per consentire l'uso legale in California e negli stati con restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Benjamin D. ★★★★★

I drive a lot and was worried about keeping the check engine light off, but this converter fit perfectly and hasn't caused any issues at all. The heavy corrosion protection gives me peace of mind that it'll hold up for years.

Benjamin V. ★★★★★

Took me about two hours to swap out the old unit, and the direct-fit design meant zero cutting or welding. The CARB compliance sticker gave me peace of mind for smog check, and so far the CEL has stayed off through 300 miles of mixed driving.

Emily T. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze on my truck, and I've been driving for two weeks with no check engine light. It feels solid and well-constructed, definitely worth the upgrade over the old one.