MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico collettore diretto MagnaFlow California Grade CARB Compliant 5531429

Convertitore catalitico collettore diretto MagnaFlow California Grade CARB - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a collettore Direct-Fit MagnaFlow California Grade conforme CARB 5531429. Con caratteristiche come tubi piegati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e leggero consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 5531429 include (1) guarnizione flangia, (2) bulloni, (3) dadi. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board e ha subito test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per consentire l'uso legale in California e negli stati soggetti a restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Steven C. ★★★★★

Checked engine light went off within a few miles after installing this, and the mandrel-bent tubing feels solidly built. It’s been over a month now with zero issues, and the direct-fit design saved me from having to modify anything else under the car.

Joshua Q. ★★★★★

Installation was straightforward, and I’m relieved the CARB compliance kept my check engine light off—no headaches there. The tubing felt solid and lined up perfectly with my exhaust manifold.

Julian I. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and I'm thrilled the check engine light hasn't come back on yet. It's been two weeks and the car runs smoother than it has in years.