MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2011-2017 Ford Fiesta 1.6L California Grade CARB Compliant Convertitore Catalitico Collettore Diretto 5531552

MagnaFlow 2011-2017 Ford Fiesta 1.6L California Grade CARB Compliant - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico collettore Direct-Fit MagnaFlow California Grade CARB Compliant 5531552. Con caratteristiche come tubi curvi a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi alla Ford Fiesta 2011-2017 1.6L. Il kit MagnaFlow 5531552 include (2) guarnizioni flangia, (2) bulloni, (6) dadi. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board, e ha subito test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per consentire l'uso legale in California e negli stati con restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Abigail K. ★★★★★

The install was straightforward with the direct-fit design, and now my Fiesta's check engine light is finally off after my old unit rusted through. The mandrel-bent tubing looks like it'll hold up much better this time. Overall, really happy with how it purrs compared to the stock part.

Scarlett P. ★★★★★

My old converter had a slight whistle at idle, but the mandrel-bent tubing on this one fixed that completely and the check engine light has stayed off for two weeks now. Install was pretty straightforward with the direct-fit design too.

Jacob ★★★★★

After 30k miles on my Fiesta, this manifold converter still flows like the day I installed it, and the mandrel-bent tubing made the swap surprisingly straightforward in my driveway. It’s pricier than the generic ones, but I haven't seen a single CEL since I torqued it down, which is worth every penn