MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2009-2012 Ford Escape 3.0L / 2009-2011 Mercury Mariner 3.0L Convertitore Catalitico Direct-Fit Conforme CARB Grado California 5531686

MagnaFlow 2009-2012 Ford Escape 3.0L / 2009-2011 Mercury Mariner 3.0L - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow California Grade conforme CARB 5531686. Grazie a caratteristiche come tubi curvati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi a Ford Escape 2009-2012 3.0L e Mercury Mariner 2009-2011 3.0L. MagnaFlow 5531686 include (1) guarnizione anulare, (2) bulloni, (1) guarnizione flangiata, (2) rondelle. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board e ha subito test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per consentire l'uso legale in California e negli stati soggetti a restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Steven V. ★★★★★

I've had this converter on my 2010 Escape for about three months now, and the mandrel-bent tubing really helps the engine breathe better. No more check engine light and it passed smog without a hitch.

Claire ★★★★★

Installed this on my 2009 Mariner last weekend—the mandrel-bent tubing made lining it up with the existing exhaust a breeze. Passed smog with no issues and the engine light stayed off.

Emma U. ★★★★★

I was worried about triggering a CEL, but this unit slipped right into place on my 2010 Marlin and the downstream O2 sensor hasn't thrown a single code in 500 miles. The mandrel-bent tubing feels much sturdier than the rusted factory pipe I pulled off.