MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow California Grade CARB Compliant Convertitore Catalitico Direct-Fit 5551194

MagnaFlow California Grade CARB Compliant Convertitore Catalitico Direct-Fit - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a montaggio diretto MagnaFlow California Grade conforme CARB 5551194. Con caratteristiche che includono tubi piegati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Il MagnaFlow 5551194 include (1) Guarnizione anello di schiacciamento, (1) Guarnizione a ciambella, (1) Fascetta Torca. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board, e ha subito test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per l'uso legale in California e negli stati soggetti a restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

David ★★★★★

Installed it this morning and the mandrel-bent tubing made lining it up a breeze. The check engine light stayed off just as promised, and it's nice not having to worry about CARB compliance.

Jason W. ★★★★★

I was skeptical about shelling out for a CARB-compliant converter, but the corrosion resistance on this thing is visibly top-notch right out of the box. The free-flowing mandrel-bent tubing keeps the exhaust note crisp, and my check engine light hasn't flickered once since I bolted it on.

Sebastian ★★★★★

Finally got the check engine light to stay off after replacing the old converter—the direct-fit design made installation straightforward even on my lifted F-150. The mandrel-bent tubing seems solid, and the welds look clean.