MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2008-2011 Chevrolet Corvette 6.2L Catalizzatore Catalitico Direct-Fit Conforme CARB Grado California 5561733

MagnaFlow 2008-2011 Chevrolet Corvette 6.2L Catalizzatore Catalitico Direct-Fit - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow California Grade conforme CARB 5561733. Con caratteristiche tra cui tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza necessità di tagli o saldature. Il reparto metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e sviluppo, così puoi essere sicuro che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'attrezzatura originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di una perdita, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi al 2008-2011 Chevrolet Corvette 6.2L. MagnaFlow 5561733 include (1) guarnizione a ciambella. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board, e ha subito test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per consentire uso legale in California e negli stati CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Emma B. ★★★★★

Swapped out the old converter on my 2011 Vette and this CARB-compliant unit slid right in with no check engine light. The mandrel-bent tubing really opens up the exhaust note without any drone on the highway.

Adam ★★★★★

Swapped out the old converter this weekend and the mandrel-bent tubing made installation straightforward. Check engine light stayed off after the first drive, which is exactly what I needed for California emissions.

Ruby ★★★★★

Bolted right in place of the factory unit, and the CARB sticker made passing smog a total breeze. I've put about 800 miles on it and the exhaust note is clean, no rasp or drone.