MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2010-2011 Toyota Camry 2.5L Convertitore Catalitico Direct-Fit Conforme CARB Grado California 5571435

MagnaFlow 2010-2011 Toyota Camry 2.5L Convertitore Catalitico Direct-Fit - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow California Grade conforme CARB 5571435. Con caratteristiche che includono tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore utilizzando gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi alla Toyota Camry 2010-2011 2.5L. MagnaFlow 5571435 include (2) guarnizioni ad anello piatto. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board, e ha superato test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB, consentendo l'uso legale in California e negli stati soggetti a restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Stella ★★★★★

Bolted right up to my 2011 Camry without any hassle, and the check engine light stayed off after installation. The corrosion-resistant stainless steel feels solid and should last years.

Avery ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with the factory hangers. My Camry passed the smog test on the first try and the engine note is slightly deeper now without being annoying.

Abigail V. ★★★★★

Swapped mine out a week ago and the check engine light has stayed off through about 300 miles of mixed driving. The direct-fit design lined up perfectly with the stock hangers, and the welds look solid enough to outlast the car.