MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico diretto MagnaFlow California Grade CARB Compliant 5571754

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Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow California Grade conforme CARB 5571754. Grazie a caratteristiche come tubi piegati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo componente si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Il MagnaFlow 5571754 è intercambiabile con i componenti OE 17410-0A370, 17410-20460, 17410-20461. Questo componente di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board e ha subito test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB, consentendo l'uso legale in California e negli stati soggetti a restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Emma ★★★★★

The mandrel-bent tubing really opened up the exhaust flow on my truck, and the fit was perfect with no modifications needed. Check engine light stayed off after installation, which was a relief.

Owen I. ★★★★★

Installation was straightforward on my 2008 Toyota Tundra, and the corrosion-resistant finish is already holding up better than the rusted stock unit. The check engine light stayed off right from the first start, which was my main worry.

Violet A. ★★★★★

The check engine light finally went off after I swapped this in, and the mandrel-bent tubing made the whole install way smoother than I expected. It's been a few weeks and the flow feels completely unchanged, so I'm pretty stoked it’s CARB compliant and actually direct-fit without any extra mods.