MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2010-2013 Ford Transit Connect 2.0L Grado California Conforme CARB Convertitore Catalitico Diretto 557270

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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow California Grade conforme CARB 557270. Con caratteristiche tra cui tubi piegati a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore con gli strumenti adatti, senza necessità di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi al 2010-2013 Ford Transit Connect 2.0L. MagnaFlow 557270 include (1) fascetta stringitubo da 2 pollici, (1) guarnizione flangia, (2) bulloni. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board, e ha subito test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per l'uso legale in California e negli stati soggetti a restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Edward H. ★★★★★

After dealing with a persistent check engine light for months, this direct-fit converter finally solved it on the first install. The corrosion-resistant finish gives me confidence it will hold up through the salty winters here.

Olivia N. ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this unit made installation line up perfectly with the factory hangers. Check engine light has stayed off since the swap, and the engine feels like it’s breathing easier.

William ★★★★★

It passed California smog with flying colors, and the mandrel-bent tubing definitely freed up some low-end pep. The direct-fit design meant my guy had it bolted on in under an hour with zero exhaust leaks.