MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2009-2012 Suzuki Equator 2.5L / 2005-2016 Nissan Frontier 2.5L Grado California Conforme CARB Catalizzatore Collettore Diretto 5582596

MagnaFlow 2009-2012 Suzuki Equator 2.5L / 2005-2016 Nissan Frontier 2.5L Grado - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a collettore Direct-Fit MagnaFlow California Grade conforme CARB 5582596. Con caratteristiche tra cui tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo usando gli strumenti appropriati, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico a collettore Direct-Fit è progettato per adattarsi a 2009-2012 Suzuki Equator 2.5L & 2005-2016 Nissan Frontier 2.5L. MagnaFlow 5582596 include (1) guarnizione anello di schiacciamento, (1) guarnizione flangia. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board, ed è stato sottoposto a test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per consentire l'uso legale in California e negli stati soggetti a restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Joseph ★★★★★

Installation was straightforward on my 2009 Equator, and the mandrel-bent tubing gave a noticeable improvement in exhaust flow. Check engine light stayed off after the swap, which is exactly what I needed.

Matthew ★★★★★

My 2010 Frontier kept tripping the same code for months and this manifold dropped in without a single modification needed. The mandrel-bent tubing flows so much smoother that the truck actually feels peppier off the line, and the light's been off for 600 miles now.

Amelia A. ★★★★★

Finally got rid of that stubborn P0420 code after swapping out the old manifold—the mandrel-bent tubing seems to flow much better and the CARB compliance means I passed smog without any hassle.