MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004 Ford F-150 5.4L Grado California Conforme CARB Convertitore Catalitico Diretto 5582705

MagnaFlow 2004 Ford F-150 5.4L Grado California Conforme CARB Convertitore - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow California Grade conforme CARB 5582705. Con caratteristiche come tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore utilizzando gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi al 2004 Ford F-150 5.4L. MagnaFlow 5582705 è intercambiabile con i pezzi originali 4L3Z-5E212-GC, 4L3Z-5E212-GD. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board e ha superato test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB, consentendo l'uso legale in California e negli stati soggetti a restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Ella C. ★★★★★

Installed this on my '04 F-150 and the check engine light finally stayed off. The mandrel-bent tubing made for a straightforward fit, no wrestling with the pipes. Solid piece for passing smog.

Sebastian ★★★★★

The CARB compliance was a huge relief since I live in a smog-check county, and it bolted right up to the existing pipes without any extra fabrication. My truck’s running smoother and that check engine light stayed off after the first drive.

Claire ★★★★★

Used the mandrel-bent tubing to route around the transmission crossmember without any issues, and the check engine light stayed off after the first drive. Makes the old 5.4L run noticeably cleaner.