MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2013-2015 Toyota 4Runner 4.0L / 2013-2014 Toyota FJ Cruiser 4.0L Grado California Conforme CARB Convertitore Catalitico Diretto 5592211

MagnaFlow 2013-2015 Toyota 4Runner 4.0L / 2013-2014 Toyota FJ Cruiser 4.0L - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow California Grade conforme CARB 5592211. Con caratteristiche che includono tubi piegati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore utilizzando gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi al 2013-2015 Toyota 4Runner 4.0L & 2013-2014 Toyota FJ Cruiser 4.0L. MagnaFlow 5592211 include (2) guarnizioni ad anello di schiacciamento, (1) guarnizione a ciambella ed è intercambiabile con i pezzi OE 17410-31380, 17410-31450, 17410-31A10, 17410-31F60. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board, e ha subito test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB, consentendo l'uso legale in California e negli stati con restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Nicholas ★★★★★

Install was straightforward once I cleared the old flanges, and the mandrel-bent tubing flows noticeably smoother than the stock pipe I pulled off. No check engine light after two weeks of daily driving, so this solved my emission issue perfectly.

Amelia L. ★★★★★

Bolted right up to my 4Runner without any modifications needed, and the mandrel-bent tubing gave me back a bit of low-end torque I didn't realize I'd lost. It's been three months and the CEL hasn't flickered once.

Kevin ★★★★★

The CARB compliance sticker was a lifesaver for smog check, and the mandrel-bent tubing gave it a noticeably smoother flow than the clogged original. Bolted right up to the stock mounts, no cutting or welding needed. My 4Runner idles quieter now and the check engine light hasn't come back in three w