MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2015-2016 Ford C-Max 2.0L California Grade Convertitore Catalitico Collettore Diretto Conforme CARB 5631186

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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico collettore Direct-Fit MagnaFlow California Grade conforme CARB 5631186. Con caratteristiche tra cui tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi al 2015-2016 Ford C-Max 2.0L. Il kit MagnaFlow 5631186 include (2) guarnizioni di flangia, (2) dadi. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board e ha superato test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB, consentendo l'uso legale in California e negli stati con restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Olivia S. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my C-Max, and the CARB compliance gave me peace of mind for California smog checks. Fit perfectly with no modifications needed.

Abigail Z. ★★★★★

Noticed the check engine light stayed off right after install, which is exactly what I needed. The direct-fit design meant I didn't have to mess with extra fabrication work, just bolted it in and it's been running clean for weeks.

Carter U. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze since everything lined up perfectly, and the check engine light stayed off through my first hundred miles of stop-and-go traffic. California emissions compliance gave me peace of mind for the smog test later this year.