MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2002-2006 Dodge Ram 2500 5.9L / 2002-2006 Dodge Ram 3500 5.9L Grado OEM Federal / Conforme EPA Catalizzatore di ossidazione diesel 60521

MagnaFlow 2002-2006 Dodge Ram 2500 5.9L / 2002-2006 Dodge Ram 3500 5.9L Grado - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il catalizzatore di ossidazione diesel Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 60521. Con caratteristiche come tubi curvati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere sicuro che il tuo nuovo pezzo si adatti e funzioni come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e leggero consente anche una maggiore efficienza termica. Questo catalizzatore di ossidazione diesel Direct-Fit è progettato per adattarsi al 2002-2006 Dodge Ram 2500 5.9L e al 2002-2006 Dodge Ram 3500 5.9L. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli OBDII registrati a livello federale con sistemi di emissione della California o Federali/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Joseph Z. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the build quality feels solid compared to my old factory unit. My Ram 2500's check engine light has stayed off since I bolted it on.

Andrew ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with the factory hangers. My truck runs smooth and the check engine light hasn't come back on since I swapped it in.

Sebastian ★★★★★

Had a small leak around the old unit and this direct-fit design made swapping it out a straightforward weekend job. The mandrel-bent tubing lined up perfectly with the factory hangers, and after a couple hundred miles the CEL stays off just like it should.