MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico diretto MagnaFlow 2016-2021 Honda Civic 1.5L California Grade CARB Compliant 6561120

Convertitore catalitico diretto MagnaFlow 2016-2021 Honda Civic 1.5L California - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow California Grade conforme CARB 6561120. Con caratteristiche tra cui tubi curvati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi alla Honda Civic 1.5L degli anni 2016-2021. MagnaFlow 6561120 include (7) rondelle di bloccaggio, (7) bulloni, (7) dadi, (7) rondelle, (1) guarnizione ad anello. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board, ed è stato sottoposto a test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB, consentendo l'uso legale in California e negli stati soggetti a restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

John ★★★★★

The mandrel-bent tubing gave me a solid, even fit under my 2019 Civic, and the check engine light hasn’t flickered once since installation. It took about an hour to swap out—definitely worth the peace of mind for passing smog.

Stella ★★★★★

CARB compliance was my main worry, and this converter slid right into place on my 2019 Civic without any fitment headaches. The corrosion resistance on the shell looks solid, and the check engine light hasn't blinked once since I installed it.

Hannah T. ★★★★★

Had my check engine light pop on at 60k miles, but this converter was a direct bolt-on and I was back on the road in under two hours. The mandrel-bent tubing made the install surprisingly straightforward, and the CARB compliance gives me peace of mind here in California.