MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1995-2002 Lincoln Continental 4.6L Grado HM Catalizzatore a montaggio diretto conforme Federal / EPA 93233

MagnaFlow 1995-2002 Lincoln Continental 4.6L Grado HM Catalizzatore a montaggio - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow HM Grade conforme alle normative Federal/EPA 93233. Con caratteristiche come tubi curvi a mandrino e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi alla Lincoln Continental 1995-2002 4.6L. MagnaFlow 93233 include (1) guarnizione flangia ed è intercambiabile con i pezzi OE F5OY-5F250-A. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale con sistemi di emissione Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.0 / 5 · 5 reviews)

Ella ★★★★★

Noticed the check engine light turned off immediately after installation. The mandrel-bent tubing seems like it will hold up well against corrosion here in the Midwest.

Evelyn J. ★★★★★

Swapped out my old clogged converter and the check engine light turned off immediately after installation. The mandrel-bent tubing really seems to flow better than the stock unit. So far it’s holding up great on my Lincoln.

Andrew U. ★★★★☆

Took a bit longer to install than I expected, but the mandrel-bent tubing lined up perfectly once I got the old one off. No issues with the check engine light coming back since. Glad to have the exhaust system running smoothly again.