MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004 Ford F-150 Heritage 5.4L / 2001-2003 Ford F-150 5.4L HM Grade Federal/EPA Compliant Catalizzatore Direct-Fit 93448

MagnaFlow 2004 Ford F-150 Heritage 5.4L / 2001-2003 Ford F-150 5.4L HM Grade - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow HM Grade conforme alle normative Federal/EPA 93448. Con caratteristiche come tubi curvi a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi a 2004 Ford F-150 Heritage 5.4L & 2001-2003 Ford F-150 5.4L. MagnaFlow 93448 include (1) bullone ed è intercambiabile con i pezzi originali 3L3Z-5E212-EB. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale con sistemi di emissione Federal/EPA e OBDII.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Riley ★★★★★

EPA compliance gave me peace of mind for a truck I rely on daily, and the corrosion-resistant shell already looks like it’ll hold up in our snowy winters. It’s been about a month now with no check engine light, which is exactly what I needed.

Nicholas E. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my 2004 F-150, and the corrosion resistance is holding up well in the salty Midwest winters. No check engine light since I swapped it in, which is exactly what I needed.

David ★★★★★

Put this on my 2003 F-150 back in February and the check engine light hasn't come on once since. The mandrel-bent tubing made installation much smoother than I expected.